Está prestes a começar uma das aventuras mais desafiadoras do ano: a Paris–Nordkapp, uma viagem extrema de mais de 6.000 km pela Europa, realizada principalmente em off-road e sem qualquer tipo de apoio externo.
Quem aceitará o desafio é o Team Adventure Riding, composto por Renato Zocchi, Giulia Filippi e Giovanna Dall'Amico, que terá que confiar exclusivamente na própria experiência, na capacidade de se adaptar aos imprevistos e em um planejamento cuidadoso. Uma dificuldade adicional? Levar tudo o que é necessário para semanas de viagem, acomodado exclusivamente em seu setup GIVI Canyon.
Perguntamos aos protagonistas como estão se preparando para essa aventura, quais estratégias adotarão ao longo do percurso e o que não pode faltar em seu equipamento.
Um mix de todas essas emoções. Por um lado, há o entusiasmo pela aventura que nos espera; por outro, um pouco de tensão devido à pouca informação disponível sobre o percurso e às temperaturas previstas em torno de 40 °C.
Provavelmente o maior desafio será gerenciar motos que não são especificamente projetadas para off-road, carregadas com cerca de 30 kg de bagagem, em terrenos que podem ser bastante exigentes, especialmente nos trechos de areia e lama. A isso se soma o clima: durante a viagem, esperamos pelo menos uma semana de chuva, um fator que pode tornar o percurso ainda mais complicado.
Já conhecemos parte do percurso, pois ele segue alguns trechos das edições da Gibraltar Race das quais participamos no passado. Esperamos que a França seja particularmente exigente: longos trechos entre campos e prados com grama alta que frequentemente esconde as marcas de veículos agrícolas, tornando a navegação mais lenta e complexa, sobretudo em caso de chuva. A Polônia também pode nos colocar à prova, com diversos trechos de areia fofa que exigirão atenção e técnica de pilotagem.
A preparação da bagagem foi um aspecto fundamental da viagem. Precisávamos levar tudo o que fosse necessário para sermos autossuficientes: equipamento completo de camping, ferramentas e peças de reposição para as motos, roupas para a noite e equipamentos técnicos adequados tanto para altas quanto para baixas temperaturas. Por isso, a escolha das bolsas e a correta distribuição do peso foram determinantes.
Com a linha GIVI Canyon, encontramos a solução ideal. Nas duas bolsas laterais de 14 litros colocamos os itens mais pesados, mantendo o centro de gravidade baixo e garantindo uma pilotagem mais equilibrada e confortável. Na parte traseira, montamos uma bolsa de 40 litros para roupas, saco de dormir e itens mais leves. Completa o conjunto uma bolsa fixa no protetor de motor, destinada a ferramentas e material de primeiros socorros para piloto e moto, além de uma bolsa de tanque contendo celular, dispositivos eletrônicos e tudo o que precisa estar à mão e ser recarregado durante a viagem via portas USB.
Antes da partida, realizamos diversos testes de carga e várias provas em estrada com a moto totalmente carregada: o resultado foi extremamente positivo e confirmou a funcionalidade e a confiabilidade de todo o conjunto.
Escolhemos um conjunto de três camadas que nos permite enfrentar da melhor forma qualquer condição climática. O equipamento é complementado por roupas impermeáveis e luvas de diferentes espessuras, para nos adaptarmos rapidamente às variações de temperatura e clima ao longo do percurso.
Em primeiro lugar, sem dúvida, a confiabilidade, tanto da moto quanto do equipamento. Em seguida, a capacidade de carga, essencial para uma viagem totalmente autônoma, e a impermeabilidade do equipamento, considerando a alta probabilidade de encontrar chuva, até mesmo intensa, ao longo do percurso. Também são fundamentais o conforto em longas distâncias e a escolha de acessórios de alta qualidade, que garantem tranquilidade e segurança ao percorrer milhares de quilômetros longe de qualquer suporte.
As paisagens fascinantes dos países nórdicos que ainda não conhecemos e, esperamos, o Cabo Norte.
Nos preparamos juntos, dividindo tarefas e responsabilidades. Será bonito compartilhar alegrias e medos e ajudar uns aos outros nas dificuldades.
Além de ser um sonho para muitos motociclistas chegar ao Cabo Norte, estar lá após esse desafio representará a força de ter superado todas as dificuldades que surgirão ao longo do caminho.
Recomendamos прежде de tudo buscar informações com quem já fez uma viagem semelhante, para entender melhor como se organizar com a moto e o equipamento. Mas, uma vez feita a preparação necessária, é preciso encontrar a coragem para partir. Nunca existirá o momento perfeito: às vezes, basta dar o primeiro passo para transformar um sonho em uma aventura inesquecível.
